تحقیق مقاله گیربکس های اتوماتیک
تعداد صفحه:
۱۲
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
در سال ۱۹۳۸ کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده میتوانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید . در سال ۱۹۳۸ کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده میتوانست در وضعیت درگیری ...
تحقیق مقاله کولیس ورنیه
تعداد صفحه:
۱۲
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
کولیس ورنیه از متداولترین و پرکاربردترین وسایل اندازه گیری است که در صنعت تراشکاری و قالبسازی ، هنگام ساخت قطعات با دقت بالا ، از آن استفاده می شو د . شکل 1 ، نمونه ای از این وسیله را نشان می دهد با توحه به شکل فوق ، می توان قسمتهای مهم یک کولیس را چنین معرفی کرد : خط کش ورنیه پیچ قفل کننده فک های ثابت ( شاخک های ثابت ) فک های متحرک ( شاخک های متحرک ) زبانه عمق سنج 1-2- کاربرد ...
تحقیق مقاله کولر گازی و یا پمپ گرما از نوع اتاقی بدون کانال
تعداد صفحه:
۸۱
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
آشنایی با مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران به موجب قانون، تنها مرجع رسمی کشور است که عهده دار وظیفه تعیین، تدوین و نشر استانداردهای ملی (رسمی) میباشد. تدوین استاندارد در رشته های مختلف توسط کمیسیون های فنی مرکب از کارشناسان مؤسسه، صاحبنظران مراکز و مؤسسات علمی، پژوهشی، تولیدی واقتصادی آگاه ومرتبط با موضوع صورت میگیرد. سعی بر این است که ...
تحقیق مقاله قالب گیری فلزات
تعداد صفحه:
۲۱
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
مقدمه هوا قبل از ورود به کمپرسور توسط فیلتر تمیز می شود که البته ممکن است ذرات خیلی ریز موجود در هوا از فیلتر عبور کرده و روی پره های کمپرسور بصورت رسوبات نشست کند و همین امر نیز با توجه به عناصر موجود در سوخت ( مایع یا گاز ) که در اتاق احتراق با هوا ترکیب می شوند موجب تشکیل رسوباتی روی نازلها و پره های توربین خواهد شد نشست رسوبات روی پره های کمپرسور کاهش فلوی هوا و کاهش راندمان ...
تحقیق مقاله شیر های کنترل کننده جریان
تعداد صفحه:
۹
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
وظیفه کنترل کننده های جریان، که معمولاً شیر کنترل جریان خوانده می شوند، عبارت است از کنترل یا تنظیم جریان عبوری از یک نقطه دلخواه در مدار. کنترل کننده جریان در واقع نوعی شیر است و می توان آن را با دریچه های هوای کانال هوا مقایسه کرد. اگر دریچه اندکی باز شود، مقدار کمی هوای گرم یا سرد وارد اتاق می شود، ولی اگر کاملا باز شود هوای زیادی به درون اتاق جریان می یابد. اندازه گشودگی ...
تحقیق مقاله سیستم های خنک کننده
تعداد صفحه:
۱۲
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
در طول زمان احتراق مخلوط سوخت و هوا داخل سیلندرها حرارت زیادی در حدود 1800 تا 2000 درجه سانتیگراد ایجاد می شود. تنهای قسمتی از حرارت به وجود آمده (حدود 20 تا 24 درصد در موتورهای بنزینی و 27 تا 35 درصد در موتورهای دیزل) به کار مفید تبدیل می شود.قسمت دیگری از این حرارت (حدود 20 تا 34 درصد در موتورهای بنزینی و 20 تا 32 درصد در موتورهای دیزل) می بایست توسط سیستم خنک کننده جذب شود در ...
تحقیق مقاله سیستم تهویه مطبوع در خودرو
تعداد صفحه:
۱۶
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
مقدمه امروز سیستم تهویه مطبوع جایگاه ویژه ای در خودرو دارد. سرنشینان خودرویی که از سیستم تهویه مطبوع پیشرفته و مجهزی برخوردار است، احساس آرامش می کنند و چه بسا در شرایط سخت رانندگی در جاده های طولانی، به دلیل داستن این سیستم، سختی های سفر را بر خود هموار سازند و آن را با خاطره ای خوش به پایان رسانند. سیستم های تهویه مطبوع پس از سال ها سیر تکاملی، به شکل امروزی خود رسیده اند. این ...
تحقیق مقاله سیستم استارت و دینام یکپارچه
تعداد صفحه:
۸
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
سیستم استارت- دینام یکپارچه با هدف کاهش مصرف سوخت و آلودگی، طراحی شده است. اساس این سیستم برمبنای سه استراتژی اصلی استوار است که عبارتند از: 1. استارت- استاپ 2. بازیافت انرژی ترمز 3. تقویت موتور بجز مزایای کاهش آلایندگی و مصرف سوخت، مزایای دیگر این سیستم عبارتند از: 1. استارت سریع و در نتیجه سریعتر روشن شدن خودرو 2. بیسروصدا بودن به هنگام استارت 3. ایجاد فضای مناسب در محفظه ...
تحقیق مقاله سیستم انتقال قدرت اتومبیل
تعداد صفحه:
۸
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
CVTچگونه کار می کند؟ بعضی ها معتقدند نمی توان به یک سگ پیر حرکات جدید یاد داد،اما انتقال قدرت پیوسته ( CVT) که لئوناردو داوینچی ٥٠٠ سال پیش اندیشه اش را در سر داشت و در حال حاضر جای انتقال قدرت اتوماتیک را در بعضی خودروها گرفته،یک سگ پیر است که قطعا چیز جدیدی یادگرفته است ! در واقع از اولین CVT که در١٨٨٦ ثبت شده تاکنون تکنولوژی آن بهبود پیدا کرده است،امروزه چندین کارخانه ...
تحقیق مقاله سنسور در موتورهای انژکتوری
تعداد صفحه:
۱۱
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
سنسورها : آیا تا کنون درباره سنسورهای موجود در خودروهای انژکتوری چیزی شنیده اید. آیا می دانید سنسور دما چیست؟ آیا می دانید وظیفه استپ موتور چیست؟ 1- سنسور دمای هوا (ATS( این سنسور در مسیر دستگاه هوای هواکش قرار گرفته است و اطلاعات مربوت به دمای هوا و مقدار هوای ورودی را به موتور را به واحد کنترل الکترونیکی ارسال میدارد . واحد کنترل این اطلاعات را به جهت تنظیم مقدار پاشش سوخت در ...
تحقیق مقاله سازگار کننده ها برای آلیاژ های پلیمری
تعداد صفحه:
۱۷
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
کاربرد آلیاژهای پلیمری به دلیل ارائه موازنه ای مطلوب از خواص فیزیکی و شیمیایی همچنان به رشد سریع خود ادامه می دهد. سازگارکننده ها مکانیسمی جهت اختلاط این پلیمرهای غیر قابل امتزاج فراهم می آوردند. در این مقاله به روند اخیر استفاده از سازگارکننده ها برای آلیاژهای پلیمری نگاهی می اندازیم. استفاده از آلیاژهای پلیمری و به تبع آن سازگارکننده ها طبق پیش بینی کارشناسان، همچنان به رشد ...
تحقیق مقاله روانکاری صنعتی
تعداد صفحه:
۲۴
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
روانکاری ( Lubrication ) ، علم تسهیل حرکت نسبی طوح در تماس با یکدیگر تعریف شده و امروزه یکی از رشته های مهم در علوم ،دانش فنی و عملیات اجرایی مهندسی است . در هر جا که سطوح درکنار و در تماس با یکدیگر دارای حرکت نسبی هستند ، روانکاری نقش مهمی در انجام حرکت به نحو صحیح ، مداوم و اقتصادی ایفا می کند و هر طرح مکانیکی و ساختمان ماشین های صنعتی ، متأثر از این علم است . عدم روانکاری ...
تحقیق مقاله دنده
تعداد صفحه:
۱۱
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
دنده یا دسته دنده اهرمی است که در خودروهای جدید زیر فلکه فرمان قرار گرفته ولی در ماشینها و باریهای قدیمی در طرف راست راننده پهلوی فرمان واقع شده، عملش درگیر نمودن دندههای مختلف درون جعبهدنده است که به خودرو سرعتهای گوناگون میدهد یا مشخص می کند که خودرو به جلو برود یا به عقب. به هنگام روشن کردن خودرو بایستی دسته دنده در وضعیت خلاص باشد (یا پدال کلاچ فشرده باشد). گذاردن دسته ...
تحقیق مقاله دلکو (Distributor)
تعداد صفحه:
۴۳
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
تعریف دلکو: دستگاهی است که با انرژی گرفتن از موتور وظیفه ی قطع و وصل جریان مدار اولیه را بر عهده دارد.بطور کلی دلکو اعم از اینکه پلاتین دار بوده ویا الکترونی باشد سه وظیفه ی مهم زیر را انجام می دهد: الف)جریان برق را در مدار اولیه قطع و وصل نموده و مانند سوئیچ مکانیکی کار می کند.این عمل بوسیله ی پلاتین ها انجام می شودو در نتیجه در مدار ثانویه ی کویل برق با ولتاژ زیاد تولید می ...
تحقیق مقاله دستگاه تراش
تعداد صفحه:
۱۳
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
دستگاهی است که با حرکت محور اصلی که توسط چرخ دنده ها و تسمه های متصل به موتور تغذیه می شود ، قطعه کار گیره بندی شده را گردانده و از جهت دیگری ، ساختمان محکمی که در خود ابزار برنده را جای داده، پیش می آید و عملیات فرم دهی روی قطعه را انجام می گیرد . تا پیش از آنکه دستگاه ها به گونه امروزی طراحی و ساخته شود ، ساختمان دستگاه تراش فوق العاده ساده بود ، یعنی تنها از یک محور اصلی که ...
تحقیق مقاله مکانیل دسک تاپ
تعداد صفحه:
۱۱
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
درباره مکانیل دسک تاپ : مکانیکل دسک تاپ یک نرم افزار مدل سازی پارامتریک جهت ساخت مدل های مکانیکی می باشد - اتوکد مکانیکال ( ترسیمات دوبعدی ) - مکانیکال دسک تاپ ( ترسیمات سه بعدی ) - اتوکد مکانیکال دسک تاپ شامل ابزار زیر جهت طراحی ومدل سازی است - ایجاد مدل ها بر اساس طرح های اولیه دوبعدی ( sketch) وجاسازی اجزای دیگر (placed feature) - ترکیب قطعات (Cambine) - مونتاژ ودمونتاژ ...
تحقیق مقاله خوردگی میکروبیولوژی و نحوه کنترل آن
تعداد صفحه:
۳۳
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
مقدمه میکروارگانیزم ها در همه جای طبیعت یافت می شوند. آنها در هوا، آب و خاک پراکنده اند و نقش مهم و حیاتی در تندرستی انسانها و جانوران دارند. بسیاری از میکروارگانیزمها سودمند هستند، در حالی که برخی دیگر بیماری زا می باشند. فعالیت و زندگی میکروبی بر فرآیند بسیاری از صنایع موثر می باشند. برای مثال، باکتری زوگلوئل در لجن فعال شده و در تصفیه خانه های پساب، سودرسانند. آنها لجن (لرد) ...
تحقیق مقاله پمپ سانترفیوژ
تعداد صفحه:
۱۹
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
پُمپ یا تُلُمبه وسیلهای مکانیکی برای انتقال مایعات است که با افزایش فشار جریان آن، امکان جابجایی مایعات را به ارتفاعی بالاتر (با افزایش هد) یا حتی پایین دست (معمولاً حوضچه یا مخزن) فراهم میآورد. به طور کلی پمپ به دستگاهی گفته می شود که انرﮊی مکانیکی را از یک منبع خارجی اخذ و به سیال مایعی که از آن عبور می کند، انتقال می دهد. در نتیجه انرﮊی سیال پس از خروج از این دستگاه (پمپ) ...
تحقیق مقاله خودرو های هیبریدی و انتقال قدرت آن
تعداد صفحه:
۱۰
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
خودروهای هیبریدی خودروهای هیبریدی معمولا تلفیقی از موتور احتراق داخلی خودروهای متداول با باتری و موتور الکتریکی یک خودرو الکتریکی هستند . این تلفیق انتشارات ( گازهای خوروجی ) اندک همراه با توان ، برد عملیاتی و سوخت مصرفی مناسب خودروهای معمول ( گازوئسل وبنزین) را عرضه می کند و این خودروها هرگز نیاز به اتصال به برق ندارند.این انعطاف پذیری ذاتی خودروهای هیبریدی آنها را برای ناوگان ...
تحقیق مقاله ترمز های چند کاناله و ضد بلوکه ABS
تعداد صفحه:
۷
دسته بندی:
تحقیق مقاله مهندسی مکانیک
بدون شک پیشرفت و بهینه سازی سیستم ترمز اتومبیل ها با سرعتی نه چندان سریع صورت گرفته است و خوشبختانه امروزه ترمزهای سه وچهار کاناله ضد بلوکه ABS در بیشتر اتومبیل ها بصورت استاندارد وجود دارد . طرز کار ترمزهای ABS نیز به بیان ساده بدین صورت است که یک دستگاه الکترونیکی در هنگام ترمز گیری با کنترل فشار ( قطع و وصل کردن فشار ) هیدرولیک در جذری از ثانیه ارتباط لنت را با دیسک و یا کاسه ...